2014年5月25日星期日
學會用滅火器關鍵時刻能救命
大多數火災起火初期火勢都很小，如果現場人員能夠及時使用滅火器就可能在消防車到來前將火災控制甚至消滅。要做到這一點，對滅火器的使用方法一定要熟練掌握。
消防官兵介紹，滅火器在使用時要先拔掉保險（放心保）銷，一只手握住噴嘴，另一只手握緊壓柄，滅火劑就可噴出。滅火時要保持直立位置，不可水平或顛倒 使用，噴嘴應對准火焰根部，由遠及近，快速向前平推進掃射；要防止回火復燃，零星小火則可采用點射。而根據滅火劑的種類不同，滅火器一般又可分為干粉滅火 器、1211滅火器、二氧化碳滅火器等種類。干粉滅火器屬於窒息滅火，一般適用於固體、液體及電器的消防公司火災；二氧化碳滅火器、1211滅火器屬於冷卻滅火，一般適用於圖書、檔案、精密儀器的火災。
在這些種類的滅火器中，使用二氧化碳滅火器時一定要特別注意安全措施。因為空氣滅火器換藥中 二氧化碳含量達到8。5%時會使人血壓升高、呼吸困難；當含量達到20%時人就會呼吸衰弱，嚴重者可窒息死亡。所以在狹窄的空間使用後應該迅速撤離或者戴 上呼吸器。其次要注意盡量不要逆風使用，因為二氧化碳滅火器噴射距離較短，逆風使用可使滅火劑很快被吹散影響滅火效果。此外二氧化碳噴出後迅速排出氣體會 從周圍空氣中吸收大量熱量，因此使用中要防止凍傷
水基型滅火器 能滅火還能幫助逃生
小三通簡介航線
“小三通”是指金門、馬祖、澎湖與福建沿海地區的海上通航，是實現海峽兩岸直接“通郵、通航、通商”的簡稱，開通於2001年1月。隨著兩岸關系出現重大 積極變化，“小三通”客運量也迅速攀升。台灣的大榮貨運是最早為兩岸提供小三通通商的運輸。“小三通”海上航線用了7年多時間，於2008年上半年客運量 達到300萬人次。而後2年多時間，“小三通”客運量就翻了一番，達到600萬人次。截至2013年4月30日，閩台“小三通”累計客運量已突破1000 萬人次。
20小三通01年1月1日，新年伊始，單方面實施“小三通”的台灣當局就迫不及待地導演了一出“硬闖廈門”的鬧劇，結果以“海安號”首航失敗而草草收場。但2001年1月2日來自金門、馬祖的民眾訪問團、進香團則分別直航廈門、福州成功，完成了兩岸分隔五十多年來的首次客物流公司輪直接通航。
台灣當局的這一計劃純屬政治手腕，虛張聲勢，其真實目的是擺脫在大陸政策上的困境，換取時間，回避“一個中國”原則。所謂的“小三通”沒有任何實際意義， 因其沒有提供任何行之有效的方法來改善兩岸關系。對大陸而言，根本不存在“小三通”的問題，事實上，金、馬與福建已進行了多年的小額貿易，雙方早就已經通 了。如今台灣當局將之“除罪化”，對台灣來說僅具宣傳上的意義，只能滿足金、馬少數民眾的需求，對於台灣內部廣大民眾和工商界直接“三通”的需求，根本無 法滿足。台灣新大陸貨運黨“議員”馮滬祥也說，“小三通”計劃只是“單向三通”，而非真正意義上的“雙向三通。”
小三通於2001年1月1日，海峽兩岸實施的小型三通模式，實現兩岸小規模的通商﹑通航和通郵。
小三通簡介
小三通是指台灣當局在兩岸未能事先磋商的情況下於2000年12月13日單方面批准的《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》，俗稱“小三通” 。
小額貿易俗稱小三通，兩岸政府於2001年簽訂小額貿易條款，目的為便利於福建與台灣民生物資之運送。
小三通服務具免合同、免批文、時效快速等優點，ECFA簽訂後業者更因節稅考量，而轉型利用小三通特殊稅率以及高時效性的服務。
小三通是台灣提的，大三通是中央提的。大三通比小三通更直接更方便物流公司更有效。小三通指：台灣當局在兩岸未能事先磋商的情況下於2000年12月13日單方面批准的《試辦金門馬祖與大陸地區通航實施辦法》，俗稱“小三通” 凡涉及金馬地區滿6個月以上居民，需申請赴對岸觀光、旅游與從事商務活動。而大陸地區人民得經大陸貨運由金馬地區親友或旅行社，大三通是實現海峽兩岸直接“通郵、通航、通商”的簡稱，2000年後三通網專為兩岸建立一個良好的溝通橋梁，最早在1979年全國人大常委會在《告台灣同胞書》中提出，它反映了兩岸人民的迫切要求。
開辟兩岸直達郵路、直達電路，可以滿足民眾需求，節省經轉費用，提高各類郵電服務質量；兩岸小三通直接航行，可以為兩岸民眾提供安全、便捷、經濟的交通運輸條件，可以進一步擴大人員往來與兩岸經濟合作，共同發展，共同繁榮。根據海協會與海基會台北會談達成的協議，兩岸海運直航、空運直航、直接通郵2008年12月15日全面啟動，宣告兩岸“三通”時代來臨。
80余家物流企業新區“論劍”
日前，“2014中國危險品物流安全高效發展論壇”在渤海新區舉行。來自全國的80余家物流企業、物流行業專家學者齊聚新區，共同探討物流產業發展。
與會專家為物流企業解讀了交通運輸部有關危險物流公司品物流運輸相關政策，交流了危險品物流的管理和實踐，共同探討了危險品物流發展的趨勢、監管及對行業發展的意見等。
據了解，為促進新區物流產業的快速健康發展大陸貨運，渤海新區制定出台了《扶持物流貿易發展的優惠小三通政策》，吸引物流企業入駐，已初步形成了以港口為龍頭，以煤炭、礦石、集裝箱、石材等八大物流園區為中心的物流園區平台，並搭建了公路港、綜合保稅區兩個服務平台。目前新區已聚集了中鋼物流、中鐵物資、中晟礦業、京海物流等一批物流企業，登記注冊貨運車輛2萬余輛。
2014年5月15日星期四
一汽大眾桂林鑫廣達教您正確選擇車窗貼膜
1、隔熱降溫
這是太陽膜最主要的功能，大家都有這樣的體會，車子在太陽底下放一會，在進去就像進了桑拿室，而太陽膜能減弱車內陽光照射後過熱的現像，在炎炎夏天，太陽膜可以使冷氣需求下降60%，在保持車內涼爽的同時，還可以降低空調的耗損。
2、防紫外線
太陽光譜知識分析：
輻射地球的太陽光譜可分為三個譜帶：
紫外線譜帶、可見光譜帶、紅外線譜帶、由此而相對應的是我們通常所講的隔紫外線率，透光率，隔熱率。
波長在200-370mm(納米)譜帶為紫外線譜帶，它穿透性強，可以達到人體皮膚的深處，並引起皮膚黑色素沉著，紫外線對皮膚的傷害想必大家都知道，有 害紫外線不僅會灼傷皮膚，引起皺紋，色斑，嚴重的還會引起白內障，皮膚癌等，尤其對愛美的女士而言，要在夏天保持水嫩肌膚，怎麼能忽略在車內隔熱紙的時間呢？所以說：汽車貼膜與環保經濟與一身。
3、防止玻璃龜裂和車飾褪色
紫外線除了傷害車主的皮膚外，陽光長期直射還會引起車飾大樓防爆模龜裂和褪色，所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用。
汽車防爆太陽膜(防爆隔熱紙)自進入我國汽車美容市場以來，受到了業內人士和廣大愛車族所青睞，其原因來自於汽車防爆太陽膜卓越的功能。
創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時，防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%，有效地降低汽車空調的使用，節省燃油，提高空調效率。
抵御有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力，對於乘員來說，長時間乘車時，人體基本上處於靜止狀態，此時更易愛到紫外線傷害，造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線，保護您的肌膚。
保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人，防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。
趕走酷暑！台媒貼4大"降溫秘訣"打造清涼居家環境
天氣持續高溫炎熱，不少民眾想吹空調但又怕電費吃不消，“抗暑”頓時成了全民運動，台灣房屋網站特地貼出四招“降溫秘訣”，讓民眾不用花錢就能打造清涼居家環境。
台灣“好房網”資深協理徐賢淑表示，要為房子“降溫”，第一就是要做好戶外遮蔽，例如可以在樓頂鋪設黑紗網、泡沫塑料板，平均可使室溫下降3到4度，比窗簾、隔熱紙等室內遮陽效果來得更快更有效。
其次，除了戶外遮陽，在室內種植盆栽也課營造“自然涼”汽車隔熱紙的效果，可在陽台、客廳等空間擺放綠色植物打造“清涼角落”。
第三，記得拔掉家中不常用的家電插頭，避免室內熱能傳導而拉高溫度。例如夏天不太需要喝熱建築隔熱紙水，就可以拔掉飲水機插頭，不僅省電，還可以減少不必要的耗電與熱氣。
第四，清除家中過多的雜物，保持空氣隔熱紙流通。如果家中囤積過多的雜物與衣服，造成室內無法通風，就容易顯得悶熱。維持室內整潔，雜物用品妥善收納，不僅有利於通風散熱，營造“視覺清爽”，坐收滿室涼意。
大樓隔熱紙
車窗不得粘貼不透明隔熱紙
學生乘坐校車，應當由其監護人向學校提出書面申請，經學校審核同意後，監護人應當與校車服務提供者簽訂協議。同時，校車的副駕駛座位不得安排學生乘坐。
針對目前本市校車車型“魚龍混雜”的情況，規定從今年9月1日起實行後，設3年過渡期，過渡期後本市接送小學生校車必須是按專用校車國家標准設計和制造的專用小學生校車。
根據規定，校車車窗不得粘貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙；應當具有行駛記錄功能的衛星定位和視頻功能裝置以及座椅安全帶、逃生錘、ABC干粉滅火器、急救箱等安全設施設備，安全設備放置在安全且便於取用的位置，並確保性大樓隔熱紙能良好、有效適用；公安機關交通管理部門可以按規定在校車上加裝交通技術監控設備，記錄校車及其他車輛的道路交通安全行為。
校車駕駛人應當取得相應准駕車型駕駛證並具有3年以上駕駛經歷，年齡隔熱紙在25周歲以上、不超過60周歲；最近連續3個記分周期內沒有被記滿汽車隔熱紙分記錄；無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄；無飲酒後駕駛或者醉酒駕駛機動車的記錄，最近一年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄；無犯罪記錄；身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。
校車運載學生時，配備校車的學校、校車服務提供者應當指派隨車照管人員隨校車全程照管乘車學生。校車服務提供者為學校提供校車服務的，雙方可以約定由學校指派隨車照管人員。根據規定，隨車照管人員應當發現駕駛人無校車駕建築隔熱紙駛資格，或飲酒、醉酒後駕駛，或疲勞駕駛、身體嚴重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情大樓防爆模形的，制止校車開行。
隨車照管人員要核實學生上下車人數，確認乘車學生已經全部離車後本人方可離車。發現學生無故缺席，及時與學生監護人或學校分管領導取得聯系。
此外，隨車照管人員還要幫助、指導學生安全落座，系好安全帶，確認車門關閉後示意駕駛人啟動校車。
車用膜的識別
鑒別方法：一看二試保權益，杜絕假貨真精明。
1、到具備室內裝貼條件的裝貼店消費，室內環境才能真正保證貼膜質量；
2、查看外包裝盒，正品包裝印刷精致，有清楚的產品標簽或暗記；
3、選用前將一米長整幅膜料對陽光查看，高檔純隔熱紙色膜不會發生著色、塗膠不均勻的現像；
4、大部分品牌正品有浮水印，如“3M”等；
5、請裝貼店先貼一扇側窗，用500瓦熱燈照射測試隔熱效果是否與店汽車隔熱紙方提供的樣品一致，防止不法商販用假貨冒充正品；
6、盡量不要選用反光強烈的產品，以將選好的膜樣對著陽光時不會有強烈刺眼的反光為標准，否則，會影響駕駛員的視線造成駕駛安全隱患；
7、安裝方大樓隔熱紙法有區別，正規前擋風玻璃的貼膜方法為玻璃外側定型後，車內裝貼，才能真正做到保質期達到5年以上，如未經定型，完全利用膠的粘性將膜硬粘在玻璃上，在陽光的暴曬下，容易出現脫膠現像；8、高檔膜具極好的抗磨性能，可以用鋼板作為工具在膜層上使用；
9、現在市場熱銷的日本“納米太空膜”的識別相當簡單，由於是由市億泰行實業有限作為中國總代理在市建築隔熱紙按照直銷的模式運作，所有的安裝人員全部由該技術工人直接負責，大樓防爆模只需查看工人的證件即可。
汽車用膜的種類
隨著汽車進入家庭的步伐加快，汽車內部裝飾市場也迅速升溫，為解決汽車防曬隔熱問題而推出的各種隔熱防曬膜、防爆膜，但作為普通消費者，對於汽車用膜還處 於一知半解的階段，為保障消費者不被不法商販蒙騙，保護自己的合法權益，我們推出有關汽車用膜有關知識。汽車用膜自面市以來，經歷過三個階段，先後有“茶 紙”，“防爆膜”，“防曬隔熱膜”。
“茶紙”屬第一代產品，俗稱太陽紙，其代表品牌為“太陽牌”、“龍馬”等，特點為遮光性強，安裝簡單。缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；市場大樓隔熱紙安 裝價為80至120元（小轎車側後窗）。“防爆膜”屬第二代產品，又名防爆紙，其代表品牌為“凱士特”、“佳麗”等。利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效 果，具一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外光為80％左右，市場安裝價為500為1000元（小轎車隔熱紙側後窗）。
“防曬隔熱膜”屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，“防曬”是指能有效阻隔紫外線90％以上，“隔熱”是指對紅外光區的有效阻隔。其代表品牌為“納米”、“3M”等。很多新技建築隔熱紙術運用，如“磁控鍍膜”、“微米技術”、“納米技術”、“航天科技”等，紫外線阻隔汽車隔熱紙率約提高到90％100％，紅外線阻隔率提高到30％95％左右，膠的粘性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆大樓防爆模性能的效果，市場安裝價為1000至2000元。
2014年5月7日星期三
藥品將全部安裝“追蹤器”
為加強醫療機構藥品（疫苗）的監管，今年，我省將在醫療機構安裝藥品(疫苗)電子監管系統，爭取年底前投入使用。
屆時，每種藥品都像安了“追蹤器”一樣，從出廠、流通、運輸直至病人用藥，實行全程監控，從而保障患者的用藥安全。這是從3月5日省衛生廳召開的全省藥政工作會上獲得的消息。
據省衛生廳藥政處介紹，通過藥品（疫苗）電子監視系統監 管系統，可實現實時、精確查詢每批次藥品生產、經營、流向和病人使用情況，遇到有問題藥品可以迅速追溯和召回，迅速處理藥品(疫苗)不良反應給病人帶來的 危害。同時，通過監管系統，藥品從出廠、流通、運輸直至病人用藥的全過程都能在衛生部門和食品藥品監管部門的監控之下。
用數碼軟件追蹤男友，是打算要分手嗎？
最近有一款男友追蹤器軟件，因為遭到客戶投訴而下架了。這款軟件，它的產生和消亡像是一出典型的美劇，擁有狗血、極品和搞笑的橋段。白領圈也曾大肆討論過“追蹤男友”的必要性和可靠性。後來的事實證明，追蹤男友，你必須要有強大的心理負荷，那種後果並不是人人都可承受。
兩個月前，“男友追蹤器”是一個神奇的存在。它在國外很火，這款應用能讓人們獲悉目標人物所在位置及他們發的短信。這些功能簡直就像是追蹤器FB I的現實版，所以它一經推出，就受到熱捧。盡管它是收費軟件，卻依然無法阻止人反偷拍們的下載決心。但是，由於其存在竊取個人隱私的嫌疑，谷歌衛星追蹤器已 經移除了這一軟件。早在2011年，日本也推出過類似的“男友追蹤器”，與谷歌類似，這個軟件遭到許多投訴，不過這家後來對此軟件進行了改良。改良後的 “男友追蹤器”特別注明，此安裝程序必須年滿20歲才能使用，並且須得到受追蹤者的同意，若是對方並未進行確認，追蹤功能則無法啟用，另外供應商也強調， 為防止程序出錯，軟件所提供的資訊皆“僅供參考”。
多數網友對於“男友追蹤器”這類軟件並不陌生。如果把手機垃圾短信進行分類，幾乎每10條短信中，就有2條是關於“如何竊取他人短信”和“監聽電話”的內容。華強北也早有類似追蹤器、防丟軟件這類產品的存在。這類產品都大致相似，目的功用只有一條———監聽和追蹤對方。
真的有必要嗎？雖然類似於男友追蹤器這類程序的開發者們強調，軟件發明的動機是廣泛應用於家人或朋友身上，希望能隨時了解對方安全，並不限定用於情侶之 間。但在實際應用上，受到軟件福利的確實還是那些女友和准女友們。好像有了這個軟件，自己的愛情就多了以一份保證，可以多了讓自己安心的精神和物質保障。 房產信息網論壇網友李倩就為這類軟件辯白：“只要應用到好處，這款軟件總體而言還是有用的，它能最大程度避免劈腿的出現，對於很多年輕戀人而言，一方的劈 腿足以對另一方造成感情上致命性的打擊，甚至是從此讓一個人一蹶不振。”但也有另外一方網友持相反意見，認為追蹤男友，無論結果是徵信器材好 是壞，都是預備分手的節奏，被追蹤的男友永遠無法容忍另一半對自己的遠程操控。情感心理咨詢專家王若可認為，追蹤男友，這是一種很極端的戀愛手段，對於剛 剛進入一段感情經歷的年輕人而言，追蹤男友有可能會給對方制造出跟蹤騷擾的感覺。如果是出於安全可慮，可以應用在老人家或小朋友身上。但情侶之間，還是應 該保留有一定的親密空間。過密過緊的追蹤，過度捆綁兩人的感情和生活，只會用力過猛，過早消耗掉兩人間的默契，甚至是感情。
東方白鸛背上衛星追蹤器
10月26日，一只裝有微型鳥類衛星追蹤器的東方白鸛在滄州南大港濕地被放飛，研究人員可通過追蹤器所發出信號的方位和強度，確定這只鳥的確切位置，能讓研究人員了解鳥類的生活習性和遷徙規律，並在追蹤期內了解鳥的死亡時間、地點和原因。
攜帶衛追蹤器星追衛星追蹤器蹤器的東方白鸛是前不久因傷落難被黃驊愛心人士救助的，經過滄州野生動物救護中心搶救已經康復。全國鳥類環志中心與滄州野生動物救護中心認為，為東方白鸛安裝衛星追蹤器有利於破解更多它的“遷徙密碼”。
衛星追蹤器是從國外進口的高科技科研設備，重約10多克、徵信器材采用太陽能電池供電工作，可持續工作2至3年，別看它不大，價格卻很昂貴，大約4萬元人民幣。看到，衛星追蹤器固定在東方白鸛的背部，東方白鸛在飛行的過程中，工作人員通過網絡就能及時、詳細、准確地了解它的遷徙路線、飛行範圍以及在越冬地和出生地生活的相關情況。
據了解，采用高科技衛星追蹤裝置研究鳥類遷徙規律與傳統的反偷拍采用人工進行鳥類環志監視系統來 研究候鳥遷徙規律的做法相比，具有更加快捷、准確、方便的特點，能達到事半功倍的效果。全國鳥類環志中心工作人員張國鋼介紹：“全國鳥類環志中心曾在青海 湖對水鳥進行衛星追蹤，效果非常好，本次的目的是想通過這次研究，了解東方白鸛完整的路線圖，還有它的越冬地和繁殖地的基本情況。”
“男友追蹤器”：如果登陸中國，你會下載嗎？
“男友追蹤器”的手機應用軟件，號稱口袋裡的私人偵探，可以為追蹤者更新其伴侶的所在位置，甚至能夠允許使用者強迫目標手機悄悄給自己打電話，借此監聽對方的談話。
“男友追蹤器”由巴西聖保羅24歲的軟件開發者馬特烏斯研發。用戶在被追蹤者手機上安裝此應用後，就可以掌握其追蹤器位置、短信收發、甚至通話記錄等私密信息。不過用戶如果使用免費版本，被追蹤者可在自己的手機上看到這款應用的圖標，從而提高徵信器材警惕。但若花2美元反偷拍購買正式版，該程序圖標即可在手機上隱形。從這款應用程序推出至8月底被谷歌官方禁止的兩個月間，已吸引約5萬用戶。
巴西媒體分析認為，“棱鏡門”事件爆出美國在巴西衛星追蹤器的監控行動後，巴西國內對網絡監控產生憤怒情緒，政府也加大對網絡黑客的打擊力度。這直接促使這款應用程序被禁止。
還有分析認為，刪除此應用的主要目的就是防止其被用於勒索、惡意糾纏等不良行為，並且該應用違反巴西今年4月起實施的《反互聯網犯罪法案》。該法案把 入侵他人電腦、竊取信息和將信息在網上公布等行為定義為刑事犯罪，違法者不僅會受到罰款懲治，還可能會被判入獄。不過該應用開發者馬特烏斯則一直堅稱“男 友追蹤器”已通過審核，未違反任何巴西法律。
《環球時報》12日發現，在谷歌搜索欄中輸入該應用的葡萄牙語名稱後可輕易找到相應監視系統下載頁面，該頁面還有近1000人點擊“贊”，可見仍有不少人在繼續使用這款應用程序。有支持者在網上表示，“同美國國家安全局的監視行為相比，這只是追蹤那些跟你有密切關系的人”。
“男友追蹤器”為何在巴西禁而不止？
谷歌應用商店上的手機 應用—“男友追蹤器”近來在巴西很火。這款應用能讓人們獲悉目標人物所在位置及他們發的短信。然而，由於其存在竊取個人隱私的嫌疑，上周谷歌已經移除了這一軟件。從這款應用程序推出至8月底被谷歌官方禁止的兩個月間，已吸引約5萬用戶。
該軟件的開發者馬修斯•格裡若表示，起初這只是他和他女朋友之間的一個玩笑，但這一想法很快在他的朋友間流行開來。他表示：“在巴西，人們習慣經常更換伴侶，所以這是處理這種問題的一個方法。人們很感激有一個工具能夠追蹤器幫助他們查出自己是否被另一半欺騙了。”他表示，他已經收到50個人的感謝信，信中稱該應用程序幫徵信器材助他們揪出了另一半的不忠。
巴西人瑪西婭•阿爾梅達表示：“巴西人天性多疑。當然衛星追蹤器這款軟件會受到歡迎。”47歲的阿爾梅達七年前離婚，而她表示離婚在很大程度上是因為她丈反偷拍夫的不忠。
“男友跟蹤器”真的能解決情侶之間的信任問題嗎？
其實這款軟件並非毋庸置疑的一直被擁戴，也遭到了一些人的反對，理由是其存在有關隱私侵犯及潛在的敲詐風險，甚至還可能帶來跟蹤騷擾的問題。而且有網友大 呼“男人何必為難”而認為，女人也不必防患女人。有些事，知道了、戳穿了，未必是好的，讓一個人擁有能讀穿別人內心的特異功能，那這個人要麼會患上精神 病、要麼會抑郁而死亡。試想一下，當你知道另一半內心對你背叛卻還在裝，當你走在路上都能讀懂別人內心對你的惡意，你還能活下去嗎？
所以說，WOMAN們，與其花費大量時間監視系統去捆綁男人，不如多花精力在自己的氣質、容貌以及才能上面，這樣男人怎麼會輕易逃跑呢。同時也默默的說一句，男人們，相煎何太急啊！
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